Sin acuerdo aparente sobre planes de infraestructura

Un vistazo al pleno del Senado en el Congreso, en horas recientes de febril actividad, donde se votará próximamente diversos proyectos de ley, y los de la infraestructura física y social. Foto: José López Zamorano.

Senador Charles Schumer, líder del Senado de EE UU, impulsa negociaciones y conversaciones para pasar la vasta legislación sobre infraestructura. Foto: José López Zamorano.

Al cabo de jornadas maratónicas de negociaciones, demócratas y republicanos votaron a favor de una resolución para evitar el cierre del gobierno hasta el 3 de diciembre.

Pero al cierre de esta edición quedaban en la incertidumbre las dos piezas mayores de la agenda legislativa del presidente Joe Biden, el plan de infraestructura física, de 1.2 trillones de dólares, y el de infraestructura humana por 3.5 trillones debido a fuertes divisiones en las filas demócratas.

Joe Manchin, el senador demócrata de Virginia del Oeste, aseguró haberle informado al presidente que sólo aceptaría por el momento un plan de gasto social por 1.5 trillones de dólares.

Joe Manchin, senador de Virginia Occidental, se opone al plan de infraestructura de 3.5 billones de dólares. Foto: José López Zamorano.

“El presidente fue muy sincero. Quiere mucho más que eso. Él dijo que queremos las mismas cosas, ayudar a niños, a personas mayores, y cobrarles más impuestos a los ricos”

Pero el sector progresista del Partido Demócrata en la cámara baja, incluidos algunos legisladores latinos consideraron el monto inaceptable, y la exclusión de una posible reforma migratoria dentro del plan de reconciliación por parte de la parlamentaria del Senado.

Lou Correa es un demócrata de California:

Un momento en las deliberaciones de los legisladores, previas a las eventuales votaciones del día. Foto: José López Zamorano.

“No acepto. Si no hay migración en el plan de reconciliación, yo voto contra la reconciliación. La parlamentaria no es elegida, es una burócrata y en el pasado la han despedido”

Para grupos independientes, un eventual fracaso para aprobar el paquete de infraestructura física e infraestructura humana sería un duro golpe para las comunidades latinas más vulnerables, tanto por razones económicas como por el cambio climático.

Antonieta Cádiz es la portavoz de la organización Climate Power:

Nancy Pelosi, líder de la Cámara de Representantes, impulsa la agenda le pridente Biden. Foto: Josó López Zamorano.

“Sería lamentable para esos trabajadores que trabajan todos los días bajo el calor extremo, parece familias qué están pagando más en costos de electricidad justamente por el clima extremo”

Para tratar de salvar la agenda legislativa del presidente los demócratas circularon una nueva versión del plan de infraestructura humana por 2.1 trillones de dólares que incluiría algunas de las prioridades para la Casa Blanca, para los sectores moderados y progresistas del partido.

Sin embargo, su aprobación inmediata lucía improbable no sólo porque la senadora moderada de Arizona, Kyrsten Sinema viajó a su estado, sino porque los progresistas insisten en que desean un voto del plan de infraestructura social, antes de votar por la infraestructura física.

La líder de los progresistas es Pramila Jayapal:

Presidente de Estados Unidos, Joe Biden en su escritorio de la Casa Blanca. Foto: https://www.irishcentral.com.

De último momento el presidente Joe Biden decidió viajar personalmente al Capitolio para hacer labor de cabildeo personal. Con su popularidad en caída, los expertos coinciden en que las dos propuestas de infraestructura serían la mejor carta de presentación de los demócratas en las elecciones del 2021.

Pero más allá del desenlace, el drama político en el Capitolio mostró las dificultades que tendrá el presidente para aprobar otras piezas de su agenda legislativa, incluida la reforma migratoria, la ley de derechos de los votantes y una nueva legislación sobre antecedentes criminales en la compra de armas de fuego.

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