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Gobierno federal exige regular caminoes diesel

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By [unknown placeholder $article.author$]
Jul 23, 2010 - 3:23:55 PM

AMBI: (OBAMA) And today, we’re going even further, proposing the development of a national standard for medium- and heavy-duty trucks.

NARR: Las reglas que propone el Presidente aumentarían la eficiencia de combustible de los camiones de carga. Nancy Sutley es la asesora en materia ambiental del Presidente Obama. Sutley dice que estos estándares son históricos.

SUTLEY: Once these standards are fully implemented, the trucks will use a lot less fuel up to 25% savings in the amount of fuel that they use, which should help reduce the operating cost of these trucks and also reduce our dependence on foreign oil.

(TRAD: Una vez que se implementen estos estándares, los camiones utilizarán menos combustible, hasta 25 por ciento de ahorros… lo que debe de reducir los costos de operación de estos camiones y también nuestra dependencia en el petróleo extranjero.)

NARR: Los camiones consumen más de 2 millones de barriles de petróleo al día.

AMBI: Sonido de camiones pasando y parados (debajo de toda la sección con camionero).

NARR: Miguel García es dueño- operador de un camión. Está cargando gasolina en una parada en Salinas, en la Costa Central de California.

MIGUEL: El señor Obama jamás se ha montado en un camión, no sabe lo que es la vida para nosotros los camioneros.  

NARR: Miguel ha sido chofer por más de 35 años.

MIGUEL: Lo que debe hacer el Presidente Obama es proponer una ley que nos proteja a nosotros, nosotros movemos la comida de Estados Unidos y estamos a mano de los brokers que cada día se hacen más ricos porque no pagan lo que la ley supuestamente dicen que nos deben de pagar. Eso es lo que debiera de hacer el señor Obama, no andar buscando como restringirnos más. Miguel Garcia trabaja como chofer-operador. Foto: Farida Jhabvala Romero

NARR: Las reglas federales se aplicaran a camiones nuevos a partir del año 2014 y no afectarían a los camiones que ya están en las carreteras.   Pero Miguel es de California, donde en cuatro años todos los camiones de carga pesada en el estado deben tener motores del año 2004 o más nuevos, que a muchos choferes les costará miles de dólares que no tienen.

NIDIA: Todos quieren aire limpio y que lo merecen y bueno tenemos que tomar los pasos para hacerlo realidad.

NARR: Nidia Bautista es de la Coalición por el Aire Limpio.  California tiene la peor calidad del aire de todo el país, sobre todo cerca de carreteras en Los Angeles y el Valle de San Joaquín, donde viven muchos Latinos.

BAUTISTA: Lo miramos bastante en las salas de emergencia en los hospitales, por ejemplo, de las madres que están llevando a sus hijos con asma o de los que están muriendo de… muerte prematura por la contaminación que están respirando.

NARR: Se estima que tan solo en California, se gastaron casi $200 millones de dólares del 2005 al 2007 por visitas al hospital por respirar aire contaminado. Nancy Sutley, la asesora del Presidente, dice que los nuevos estándares federales ayudarían a reducir estos costos.

SUTLEY: We think from an economic perspective, energy independence and for public health particularly in Latino communities, this is a very significant positive step … for our country.

(TRAD: Desde una perspectiva económica, de independencia energética y para la salud pública particularmente en las comunidades Latinas, este es un paso muy positivo para nuestro país)

NARR: Se espera que los nuevos estándares federales se anuncien en los próximos meses. Para la Edición Semanaria de Noticiero Latino, yo soy Farida Jhabvala Romero.

 


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